4挡跑60和5挡跑60的区别

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

对于手动挡车型来说 ，每一个档位都有其对应的合理速度区间，在这个区间内行驶可以在保证动力稳定输出的同时最大限度降低油耗
，下面我们来看一下每个档位对应的速度区间，就可以明白四挡/五档跑60公里速度到底哪一个更省油了 。

一档对应：0-20公里时速；

二挡对应：20-30公里时速；

三挡对应：30-50公里时速；

四挡对应：50-80公里时速；

五档对应：80-100公里时速 ，部分只有五个档位的就是对应上限
，有六档的对应100公里以上时速
。档位对应的速度区间，主要考虑到这个区间内发动机比较安静 、驾乘舒适性较高。

那么对于时速60公里来说 ，我们采用四挡跑
，基本上控制在四挡中间水准，发动机转速可以维持在2000转左右 ，是比较理想的行驶模式；而如果采用五档跑60公里时速
，发动机转速会继续降低，理论上是比四挡要省油的 ，也更安静
，但是对于发动机不利，汽油燃烧不充分
、动力迟滞、加速乏力 ，还容易产生积碳，这是一个鱼与熊掌不可兼得的问题 。

如果发动机负荷进一步增大
，比如我们车辆满载爬坡，这时候动力需求就更大了 ，发动机需要再多输出更大的扭矩。而油耗情况却发生了变化
，可以看到此时五档行驶燃油消耗率变成225，而四档行驶燃油消耗率却是215
。所以这时候四档行驶反而更省油。这种工况日常驾驶中并不经常遇到 ，基本上就接近于油门踩到底行驶的状态了 。

对于家用车的工作情况来说绝大多数情况下都不会用到太多扭矩
，对应的就是第一种情况
。简单来说我们平时轻踩油门行驶，挡位越高越省油。但是行驶中遇到爬坡或者满载的情况油门踩超过一半的情况下不妨降低一个档位 ，这样反而更省油 。

1档的速度是每小时0到10千米
，2挡的速度是每小时10到20千米，3挡的速度是每小时20到40千米 ，4挡的速度是每小时40到60千米
，5挡的速度是每小时60千米
。

1 、1档的速度是每小时0到10千米：一档就是起步的速度，或者爬很陡的坡时使用 ，一般情况下驾驶速度为每小时0到10千米。

2、2挡的速度是每小时10到20千米：二档是起步后加速的过渡档或者低速前进使用的挡位，对应的车速是每小时10到20千米 。

3
、3挡的速度是每小时20到40千米：三档是在市区正常行驶时使用的挡位
，速度为是20到40千米每小时
。

4、4挡的速度是每小时40到60千米：四档就是40到60千米每小时，为城市快速道路行驶的速度。

5 、5挡的速度是每小时60千米：五档就是60千米每小时 ，为一般高速公路的行驶速度 。

汽车各个挡位的作用

1
、P挡——作用：停车挡
，或称泊车挡
。

2、R挡——作用：倒挡。R档是倒车时使用

3 、N挡——作用：空挡 。N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯） ，用此挡位。

4
、D挡——作用：前进挡
。将挡杆放置在“D ”挡上
，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

5、S档——作用：运动档 。S档运动模式下，变速箱可以自由换挡 ，但换挡时机会延迟
，使发动机在高转速是上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进 ，进而获得较大的扭力输出和加速度
。

6 、L档——作用：低档速
，也成1档。L档也是低前进档，在上下山或者下长距离的大斜坡时 ，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低档上
，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。

7
、M档——作用：手动挡
。M档 ，是手自一体档汽车上的一个挡位。

每款车的换挡位置不尽相同
，不过相差不多，如果车速已经达到60km/h了 ，那么应该是5挡比较好 。

换挡技巧：

1、根据汽车速度适时换挡
。 一般情况下
，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上 ，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车
，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档 。另外换挡时要看好发动机的转速 ，在2500转左右时及时换挡最好
。

2 、有时候开着开着车发现车辆有些发抖
，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

3
、换挡的同时 ，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板
，然后迅速的换到相应的档位 。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上 ，否则容易损坏变速杆。

4 、掌握正确的换挡手型
。很多驾驶员往往忽略换挡的手型
，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部 ，五指握紧档靶子
，然后进行换挡 。

5、换挡要换到位
。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器 ，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位
，换挡时一定要把离合器踩到底 。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去
。

6
、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左 ，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮
，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档 。

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