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冬奥会的雪:有自然降雪,大部分都是人工造雪 。
模拟自然造雪 ,它所需的原材料有水 、压缩空气和核材料。这里的核制剂指的是一种可生物降解的蛋白质。它能使水分子在高于正常温度时,凝结成冰晶 。
造雪机主要让它与水混合。再通过雾化喷嘴加压和强制,使得水被分解成雾气。接下来 ,向里面注入压缩空气,进一步加快分解 。当它们离开造雪机时,薄雾在凝结核上结晶就变成微小的雪状冰颗粒。
冬奥交通
北京2022冬奥会将提供由航空、高速铁路、高速公路 、地方道路等多种交通基础设施组成的立体互补的交通服务。3个奥运村的设置使奥运村至竞赛场地、训练场馆的交通时间最小化 ,其中北京赛区在15分钟之内,延庆赛区在10分钟之内,张家口赛区在5分钟之内 。
为保障北京2022年冬季奥运会北京市、张家口市 、延庆区三地赛场间的交通服务,国家将新建连接三地的高速铁路和高速公路。
铁路方面 ,京张高铁,全线长约174千米,主线共设近10个车站 ,设计时速将在每小时200 公里至350 公里之间,乘火车从北京北站到延庆场馆约20分钟,到张家口场馆为52.5分钟。为方便观众前往崇礼观赛 ,京张高铁的崇礼支线也一并建设,而崇礼区太子城站位于张家口奥运村南侧一公里处,步行几分钟即可抵达奥运村及其周边比赛场地。
如何看待北京冬奥会的点火仪式?
因为用的是人造雪 。
这种人造雪可以实现硬度、含雪量、直径大小的自主改变 ,添加入防融化剂后,也能保证人造雪在一定温度下不会被融化。但就是这样一种有利于所有冬季运动员刷新记录 、提供安全保障的雪,却一直成为西方的专利。当年我国立项开始研发人造雪之时 ,连一条像样的冰雪赛道都无法建造,每次有了突破之后,西方专家来到国内考核时之时脚踩一踩就说不合格,根本不会提供数据和制造合格冰雪的方法 。
北京冬奥会的点火 ,是一次比较独特的尝试——利用不点火代替点火,利用小火炬代替大火炬。最后一棒的火炬,就是冬奥会的主火炬。
奥运会、冬奥会的历年开幕式 ,主火炬的点燃都是最为重要的仪式,通过圣火的传递,点燃最为关键的主火炬 ,从小火焰变为熊熊烈火,这个过程也是大家最为期待的重点 。
北京冬奥会取消了大火炬,让小火炬成为主火炬 ,这一开创性的设计可以直观体现出节能减排的理念,但也会产生较大的争议。
小火炬的优势:观看北京冬奥会之后,小火炬外面加上世界各国组成的雪花 ,就形成了冬奥会的主火炬,在观看的瞬间,会感觉有点疑惑,毕竟2008年的主火炬点燃非常让人激动 ,2022年的冬奥会,主火炬的出现却平平淡淡。
但是当主火炬逐渐升起,场景开始出现地球时 ,我就隐约理解了小火炬的意思——利用小火炬保护地球环境 。
最后小小的火炬成为地球的中心,这一场景也让人非常震撼,可以弥补小火炬的不足。
小火炬虽然没有大火炬点燃时的震撼 ,但是却可以节约很多燃料,在节能减排方面的展现非常直观。
后续了解到小火炬的设计理念后,也很容易接受小火炬的设计 ,毕竟这是为了全人类思考而来的设计 。
小火炬的缺点:小火炬在现实意义上,确实展现了非常直观的理念,但是也有很多人认为小火炬作为主火炬不够壮观。
奥运会、冬奥会之类的体育盛典 ,主火炬的设计往往是核心之一,但是小火炬的特殊设计,抛弃了核心之一的小火炬,也让开幕式缺少了一段高潮。
当然 ,这也是突破传统,展现思想不得不出现的问题,解决一个问题 ,往往就会出现其他问题。虽然小火炬的设计存在争议,但北京冬奥会的开幕式,无疑是一场精彩的开幕式 ,也让中国展现了文化自信的风采!
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我是医联号的签约作者“友芸倩”
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