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导致车辆熄火的主要原因有四大类：油路、气门 、电路 、传感器故障 。
1、 发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出 ，通过滤清器进入配管路 ，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体 。在这一过程中 ，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方 ，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置 。必要时可清洗一下油路 。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油 ，尽可能不要让燃油量在红线以下。
2 、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件 ，也同时是最易发生问题的部件 。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题 ，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵 ，看进气量是否正常 。
3 、火花塞点火不正常 。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时 ，可燃混合气是由火花塞点燃的 ，因此当火花塞故障“罢工 ”时，自然会导致车辆熄火。通常情况下 ，通过更换火花塞来彻底解决 ，当不方便更换时，也可通过清洗电极 ，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决 。另外蓄电池电压不够、漏电 ，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火 。
4 、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器 、氧传感器、曲轴位置传感器等 ，更换曲轴位置传感器 ，检测氧传感器是否中毒 。
从问题故障来判断，有三种可能：一、电瓶出现瞬间内部短路 ，造成车辆突然熄火 二 、点火开关触点出现接触不良 ，可以自己测试，在车辆怠速状态下 ，摇动点火钥匙 ，看看会不会熄火 。 三 、G101搭铁点接触不良，其搭铁点是喷油器 ，点火线圈、电脑等的重要搭铁点 ，看你上述所描述的，应该是清洗喷油嘴时动过该搭铁点了（该搭铁点在进气歧管上方） ，要看看螺栓是不是紧固 ，而且螺栓必须是带有弹垫的。排除上述两个可疑点
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我是医联号的签约作者“勤志刚”
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